近日，四川省交通厅网站公示了叙永至古蔺高速公路工程项目土建施工招标中标候选人情况，四川路桥及其相关控股公司包揽了该高速公路4个标段的候选人第一名。

  据悉，该项目估算总投资82.38亿元，全长约66公里，将采取BOT项目方式建设，招标拟设4个标段。对照该项目招标公告中所提出的不同“硬件”要求，四川路桥的条件均有过之而无不及。

  据公司之前披露，叙古项目为公司控股股东铁投集团此前中标的BOT项目，并早已设立了相关项目公司，负责项目的投资与建设。

  就此次中标的具体情况，记者致电公司，相关人员表示，具体中标金额以公司公告为准。分析人士则指出，叙古项目测算的建安投资大约60亿元，加上之前中标的巴广渝项目，路桥集团将拿下其中大部分施工业务，如果按照10%的毛利率计算，仅施工业务就可以为上市公司贡献超过10亿元的净利润，并将在两三年的时间内集中为上市公司贡献业绩。财务报告显示，四川路桥2011年实现营业总收入为67.16亿元，同比增长46.6%；净利润1.53亿元，同比增长53.87%。

  值得一提的是，2012年7月，四川路桥刚完成对大股东铁投集团100%控股的路桥集团的收购，同年12月便中标近百亿元的巴广渝项目。上述分析人士表示，若本次招标公司如愿以偿，加之完成重大资产重组后，路桥集团纳入合并报表范围，四川路桥2012年业绩有望大幅增长。

  对于主营业务为路桥施工和路桥BT/BOT业务的路桥集团而言，公司此前也坦言，路桥集团具有公路工程总承包特级资质，且在高速公路施工业务方面具有较为丰富的经验和技术优势，中标的可能性比较大。若路桥集团中标，能够促使项目投资、施工的更好协调，有利于公司获得稳定的施工利润。