享受财政补贴大户比亚迪(002594.SZ)又有了新进账。

　　3月2日晚间公告显示，比亚迪控股子公司比亚迪汽车工业有限公司，收到深圳市坪山区财政局转支付的2017年度新能源汽车推广应用中央财政补助资金合计134226万元。

　　该笔补贴收入占2017年净利润的比例达到27.29%

　　比亚迪称，上述收到的国家新能源汽车推广补贴款，将提升公司现金流水平，有助于加快应收账款周转，降低财务费用及资产负债率。

　　比亚迪获得的补贴款并不止于此。

　　2019年10月15日公告表明，比亚迪汽车有限公司等比亚迪5家下属控股子公司和分公司，获得的2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算通过审核金额合计为315872万元。

　　定期报告显示，财政补贴是比亚迪近年来业绩的主要支柱。

　　2019年半年度报告显示，比亚迪计入当期损益的政府补助70984.5万元，而当期其净利润为145457.3万元，政府补助将近占比50%。

　　此前的2016年至2018年，其计入当期损益的政府补助分别达到71093.9万元、127580.7万元和207266.5万元，数额呈现逐年大增之势。

　　而在2016年至2018年，比亚迪的净利润分别为505215.4万元、406647.8万元与278019.4万元。

　　也就是说，在上述3年中，比亚迪获得的政府补助，分别占当年净利润的14.07%、31.37%和74.55%。

　　尤其是2018年，政府补助支撑了比亚迪将近七成半的业绩。

　　然而，政府补助逐年提高的比亚迪，业绩却逐年下降，其中2017年和2018年分别同比下降19.51%和31.63% 。

　　不过，从2013年开始的营业收入，却逐年在增长。目前市值排名中小板第五位的比亚迪，股价还算坚挺，于近日攀上了上市以来股价第二高峰。